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船长日志

船长日志

“向阳红01”环球科考船长日志(1)

时间:2017.08.29 字号

  中国首次环球海洋综合考察航次于2017年8月28日按计划起航了,真的不容易,回想环球航次备航工作有许多场景让人历历在目,能在这么短的时间能将一个长达8个半月时间,涉及多学科、多专业、多单位的综合航次,涉及到各种新型、大型设备安装与调试,同时兼顾调查设备的海试工作,每一个航次、每一项工作的时间控制都非常关键,现在大家按照计划顺利启航,是这一重大的国家任务的第一步,也是关键一步,260天航次任务在等待着一所人。这关键的第一步就让海洋调查的圈内的人感到有些不可思议,让大家海洋一所人自己也感到自豪和骄傲,当然这与全所上下齐心协力、辛勤付出是分不开的,用李铁刚所长概括的4个字就是“感动、佩服”。我坚信环球航次肯定能成功,届时将在圈内大大提高我所的知名度,会出现好多国家层面上的一所标杆的专业和项目。确实是这样,这么多人无私的奉献,肯定会有一个极大的回报,为了这一航次没有人计较周末加班,没有计较带薪休假的假期不能享受的个人利益问题,没有人计较部门和个人的狭小利益,所有人都是从大局出发,确保船出行的安全。各部门、各专业对涉及到航次备航的问题,全是一路绿灯、全力以赴支撑配合。在此我也代表向阳红01船和船舶管理中心向全所的同仁们道一声感谢。我觉得咱们一所人真正领悟到“这是你的船”那本书里的精髓。
  回忆一下向阳红01船2017年的航次安排,一路走来紧张、快乐、成功,不仅仅是节奏感很强,而且让大家富有成就感。整个研究所从环球航次大局出发,在中国的传统节日---春节期间,正月初十汽笛响起,扬帆远航,从科考船员、科考队员到科学家,为这鸡年的第一个航次,大家牺牲了过年的假期。大家知道,船出行前是需要进行精心准备的,备航工作就像行军打仗的粮草一样,是打胜仗的保障。为了节后的顺利出航,大家就把好多事情分成两部分,能赶在春节前准备的就在节前准备,只能在春节后做的提前定好、约好,因春节期间,好多商店、超市、物流企业还没进入工作状态,采购伙食都非常困难,何况其他稀缺物料呀。完成这一航次任务船再次返回母港时已经是4月上旬了,原计划进入南海进行海试,但由于多方面原因不能进行,为了节约在港停留时间,紧急安排船厂先行把船上坞质保工作完成,安排了半个月的船舶修理工程,5月上旬完成坞修和年度检验的向阳红01船,协调各家服务商上船参加海试,经过1个多月的海试后6月26日回到青岛,连夜在锚地加油,仅用两天时间就将东海水体调查航次备航完成,航次实行的也非常顺利,计划35天的任务仅用21天便完成,让大家一所的科学家对此航次大加赞赏,也因此为环球航次留下更充分的备航时间。为了保证大西洋使用的设备能够正常使用,安排一个9~12号的海试,12号赶着下午的潮水顺利靠上深海中心码头,13号一个极强的温带气旋就跟了上来,在码头上大家感受到这一气旋的威力,我心中暗喜向阳红01真的好幸运呀!
  哎,好像跑题了,写成回忆录了。这几天朋友圈、资讯媒体全是关于向阳红01船中国首次环球海洋综合考察航次的报道,昨天的启航仪式在局领导、大洋办、极地办领导和兄弟单位领导,以及资讯媒体的见证下,在全所领导和同仁们的欢送下,在亲朋好友的依依不舍的眼神中,向阳红01船顺利扬帆远航。首先按照港口当局的要求把船开到胶州湾进行出口手续的办理,但胶州湾风浪太大交通艇无法上下,紧急安排靠泊,经过一个小时的联合检查,于1600点解缆离泊。目前已经飞行至长江口水域,虽然风浪较大,船有点摇晃,但处在有利的顺风顺浪中,某种程度使船的速度增加一点,按照天气预报明天海况就变好了。各种演习和演练将安排在明天举行,以保证大家在船工作和生活的安全。这一航次我会把海上的活动经常和大家分享,虽然本人文笔钝拙,但领导和同事们都是自家人,相信没人会见怪。吃饭的时间到了,各位下次再会!
  衷心的祝愿中国首次环球海洋综合考察航次圆满成功!
  祝咱们海洋一所事业蒸蒸日上、飞黄腾达!
  祝大家的向阳红01船环球航次平安、顺利!
  祝全所的各位同事、领导及其亲人身体健康!
  中国首次环球海洋综合考察航次总船长张志平
  

2017年8月29日于长江口外海域

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