9月20日，“向阳红18”科学考察船高效圆满地完成了2018年度国家自然科学基金委员会东海科学考察试验研究春季共享航次调查任务，顺利靠港。

本航次自2018年9月5日从青岛启航，共历时16天，航程1800多海里。来自中国科学院海洋研究所、国家海洋局第一海洋研究所、中国海洋大学、华东师范大学、复旦大学、同济大学、中国地质大学、上海海洋大学、中国科学院青岛生物能源与过程研究所、浙江海洋大学、天津科技大学、华东理工大学等12家单位、共30余名科考队员参加了该航次考察。航次主要围绕“人类活动与全球变化双重作用下东海陆架海域海洋环境演变和生态系统响应”等科知识题，实施了CTD温盐深、走航ADCP、船载气象、标准层及大体积采水、箱式及重力柱采泥等作业，共完成了6个断面、总计42个站位的考察工作，为搭载的基金项目获取了第一手现场调查数据和样品，有力支撑了相关研究工作。

航次合影

作为东海科学考察共享航次任务承担单位，我所根据国家自然科学基金委共享航次科学、合理、经济和公平的设计原则，充分利用“向阳红18”科考船船载调查设备的优势，有效发挥“向阳红18”科考船具备的DP1级定位功能，合理优化船舶行驶路线及调查站位工作顺序，建立了多任务相互协调、调查工作安全高效、基础数据充分共享的实施机制，确保了现场取样和样品分析等工作的保质保量完成。

箱式采泥作业                                    CTD及采水作业

航次实行期间，遭遇超强台风“山竹”干扰，临时党支部实时关注台风动向，经多次讨论调整，规划合理航线，在保证安全的情况下，实现了海上作业船时的有效利用。在船舶避风前，东海海况变差，调查船经历了较大的风浪。对于突如其来的恶劣天气，一些年轻的科考队员或轻或重的表现出各种晕船症状，针对此情况，航次临时党支部协同船医到各住仓讲解减轻晕船症状的方法，并为队员提供晕船药、晕船帖等减轻晕船反应的药品，帮助大家克服身体不适的影响，最终圆满完成了预定任务。

接下来，我所将按任务进度安排，及时完成CTD、水体五项无机营养盐和叶绿素a、自动气象站、走航ADCP等基础共享数据的处理和质控，在参航基金项目内部共享，并按时汇交至国家自然科学基金青岛海洋科学资料共享服务中心，实现航次调查数据的共享共用。